油价高 小车成新宠

(2008-06-13)

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　　梁容辉

　　油价贵，除了CNG天然气驱动车好卖外，小型车耗油量小，也成了市场新宠。

　　最近，容哥试驾了1200cc的Proton Savvy，到处跑了两天，真正感受到小车省油的喜悦。这对向来驾中型车的我来说感触良深。

　　这部车，一年的路税564元，1149cc却有74hp马力，0-100公里加速12.6秒，平均油耗量17km/l，现在出车价4万元（手动排档），在物价高涨的今天，还不够吸引力吗？

Proton Savvy 省油王创记录

　　说到省油，车行经理马上点头称是，对容哥说：“最近在马来西亚，Savvy还创下了个省油记录呢！”

锐利的车身线条、像蚌壳状的引擎盖，乃Savvy最大特色。明亮、新潮的设计，深获年轻人青睐。

　　原来，Savvy只用了一又三份之二缸汽油，就整个西马11州走透透，在三天的行程中，共走了1614公路，创下全马最省油记录，在马国记录大全上留名。

　　40公升的油缸，Savvy三天用去68公升的汽油，换句话说，每跑100公里的耗油量是：4.218公升，够省吧？

　　容哥测试结果，的确非常省油。对Savvy的原装底盘也留下深刻印象，转弯几乎没有侧倾，高速行驶时的稳定性也很高，高速改换车道时也没有飘浮感，是低价格中小型汽车超值表现了。

手动／自动排档兼备

黄色底仪表，充满时代感。

　　另一个特色是：Savvy AMT，结合了手动／自动排档系统，这种先进系统原本只在高档车身上，如今价廉物美的Savvy也具备了，惊喜之余，让驾车者尽情享受时而手动、时而自动排档的驾驶乐趣。

　　AMT的操作是采用电子启动离合器，它一如一部全自动的汽车，只有油门和刹车器，没有离合器，如果司机想超车，或驶上山路，只需把自动排档切换成手动排档，马上增强动力，原理就这么简单。

Savvy的一大特点就是中间这支大摇杆了……

　　Savvy以经济、坚固、平稳和时髦为卖点，车子制造获莲花跑车技术支援，车身架构采用优质钢材，能承受一定的冲击力！总体来说，Savvy不算十全十美，但却是一部物有所值和充满乐趣的车子，2008年6月的今天，这种感觉更加强烈。

　　Savvy1.2(自动排档)$42,988

　　Savvy1.2(手动排档)$39,988