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车装CNG 压缩天然气 省钱又环保
车装CNG 压缩天然气 省钱又环保
程美春 (2008-06-09)
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本地第一款直接来自原厂的CNG轿车——雪佛莱(Chevrolet)Optra Magnum CNG。
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随着汽油价格频频升高，压缩天然气（Compressed Natural Gas, 简称CNG）驱动的车子日益受到注目。你对这类汽车的了解有多少？
这期的《科技IN》就重点为你介绍CNG车。
过去，车主只有通过平行入口商，才购买改装CNG新车。
今年3月间，本地引来第一款直接来自原厂的CNG轿车——雪佛莱(Chevrolet)Optra Magnum CNG。车身有四门房车(Sedan)和Estate旅行车供选择，同样属于1.6升引擎。
通用汽车（GM）东南亚业务主席史蒂芬.卡立斯在接受本报采访时表示，公司正在探讨在雪佛莱小型车——Aveo车款中，装置上压缩天然气的可能性；一旦决定这么做，新车预料能在一年内推出市场。
购买新的CNG车可享有政府提供的40%汽车附加注册费(ARF)的“绿色回扣”。
随着需求增加，其他汽车代理也正在探讨推出CNG车的事项，Citroen在月前就改装了一款C5进行研究，而Ford也在探讨推出S-Max七人多用途轿车的CNG版本。
购买由原厂推出CNG车的最明显好处就是，厂商依旧给予的3年或10万公里标准保障。车主无须担心汽车因买后才进行改装，导致原厂的保障变得无效。
◇驾驶体验
试驾Optra Magnum CNG时，发觉它的驾驶与一般汽车没有多大不同。
由于原厂在车子的悬挂系统上作出调整，抵消CNG气筒对车子所增加的负荷，因此乘坐在这辆试车里头，乘客基本上不会感觉与普通汽车有什么不同，乘坐也相当舒适。
基本上，车子在启动时会采用燃油，待温度升高到60度和达到1600rpm后，就会转而使用缩天然气。据说，一旦压缩天然气耗尽，车子也会自动切换到燃油。
在高速公里行驶时，刻意在在CNG和燃油之间转换使用，发觉使用CNG时的动力不及汽油。但对于一般的驾驶来说，两者之间的差距还是可以接受的。
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Optra Magnum CNG车的CNG气筒装置在行李箱内，占据了行李箱一半空间。
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◆交由第三者改装成CNG车
目前，本地至少有5家公司提供改装服务，把原有的汽油驱动车改装成CNG车。
其中，德国老字号工程集团美最时（C Melchers），早在2006年就在本地设立专门将车子改装成CNG车的部门。
但从2006年11月到去年11月的一年间，只改装了50辆车，主要是那些在裕廊岛工作的人士。
随着本岛相继开设两间CNG添气站，这个需求就显著增加，从去年11月至今，平均每个月就为75辆车改装成CNG车。
随着，需要的增加，公司也会添加技术人员，预料在短期内能每个月改装100辆车子。
目前，因为需求高，所以车主要把车子改装成CNG车，基本上要等上4个月。
经理Gilbert说，基本上，所有汽车普遍上都能改装成CNG车，只有那些拥有SSI科技的引擎，如一些奥迪Audi及大众Volkswagen汽车，就不能进行改装。
◆CNG须知
◇添气站
本地目前只有3个添气站，主要集中在西部和北部，即裕廊岛、万礼(Mandai Link)，以及裕廊惹兰布罗（Jalan Buroh）。今年下半年，预料会有另外3间添气站投入服务，即实龙岗北5道、勿洛北和惹兰红山。对于经常往返新、马的驾车人士来说，全马大约有七八十个添气站，其中在柔佛有6个。
◇较环保
基本上，CNG车所排放的二氧化炭比燃油车少了20％，但比起另一些环保车来说，并非完全不污染环境。
◇改装时／改装后...
★车子基本上需要放在车厂大约1至3天，才能完成改装。
★确保改装时，在底盘钻洞后，防锈步骤不能少，否则日后麻烦不小。
★减轻重量
由于气筒添加重量，所以车主应削减在油缸的燃油容量，来减少载重量。若是油缸的容量是60公升，即相等于60公斤，而装满CNG的气筒重量为70公斤，那么将油缸可添满一半，减少30公斤的重量。
不过，无论任何时候，油缸至少要有大约10公升的燃油，作为启动和不备之需。
★改装后，大约行驶每2万公里，就需要进行检查和维修，确保一切运作正常。
★一般上，CNG气筒的寿命长，国际标准是在使用20年后更换。
◇改装前考量因素
*气筒大小
在美最时进行改装，可选择大、中、小，三个不同尺寸和容量的气筒。
以下是它们的基本数据，其中能行驶的里数根据个别车子而有所不同：
大：称为“99升”气筒，长1.1m，直径40cm，重量约90公斤（未计算入CNG气体），可装入17公斤的CNG气体，大约可行驶300公里。
中：称为“66升”气筒，长1m，直径35cm，重量约60公斤（未计算入CNG气体），可装入10公斤的CNG气体，大约可行驶200公里。
小：称为“40升”气筒，长1m，直径25cm，通常是两个重叠使用，能提供与中型气筒相似的容量和行驶路程。
*对行李箱的需求
即使是那些只有1000cc的小车，若是不介于CNG气筒占据整个行李箱，也可以改装成CNG车。
*动力的要求
一般上，CNG车的表现方面可能会减低5％左右，如司机在驾驶时，可能会感到加速稍微不及汽油驱动车。
*是否邻近添气站？
由于CNG气筒容量不大，所以一般行驶150至200公里就得到添气站去。若是使用量大的人，平均一两天就得去添气。
*改装费
基本上，改装费介于$3400到$4500之间。
据估计，要行驶4至5万公里（一般驾车者一到两年的使用量），才能把安装费“省”回来。
*第三者改装的考量
新车若是由第三者改装，一般原厂给予的3年保障就无效。
《联合晚报》
（编辑：王婉瑗）
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