环保车共用计划　会员5年增50倍

(2007-12-24)

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　　本地唯一的环保车共用计划——新加坡本田ICVS公司的“直接用车计划”（Honda Diracc）——的车队开业至今不断壮大。公司的共用汽车会员人数在5年内增加了50倍，而车队规模也扩大了6倍。

　　“直接用车计划”在2002年推出，当时只有50名会员和15辆油电混合型汽车（Hybrid Car）。现在，会员人数已经增加到2500人，到了明年，油电混合型汽车汽车也将增加到100辆。

　　现有的23辆环保车和明年引进的7辆新车，是第二代的本田Civic Hybrid。第二代的Civic Hybrid也更加省油，每公升汽油可行驶31公里，比第一代的多出1.5公里。

现有的23辆环保车和明年引进的7辆新车，是第二代的本田Civic Hybrid。（档案照片）

　　“直接用车计划”针对150名会员展开的调查显示，19%的会员表示，公司所提供的环保车是他们当初决定加入计划的主要因素之一。

　　房地产经纪侯国华（40岁）原本拥有一辆三菱Mitsubishi Lancer，去年他毅然把汽车卖掉，加入该计划。现在，他每个星期两次使用共用的汽车。

消费大大减少

　　他表示，拥有自己的车和参加汽车分享计划，最明显的不同是消费低了。以前有自己的车，除了汽油，还要维修和保养，每个月至少得花1000元。现在他通常在带顾客看房子时才会用车，每个月最多只需花费300元。

　　侯国华说：“其实汽车共用计划也会帮我们节省用汽油，只有在需要的时候才用。如果自己有车，有时候可能没事就会开车到处去，用车多了，使用的汽油量也随着增加。但驾共用车，你只想快点还车，因为多用就要多付钱。”

　　其实，除了个人省钱外，少用车，汽油也会少用、石油资源也能获得节省，碳排放量也减少，对环境更有好处。

　　保护环境，已到了刻不容缓的时候。

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