过去两个月，本地车市场迎来几辆新型SUV，包括万事达的CX-7、本田的CR-V和速霸陆的B9 Tribeca。

　　其中，Tribeca是速霸陆旗下第一辆真正的SUV，在“身材”、使用性和形象上，都让速霸陆粉丝多一个车型考虑。

外型

　　Tribeca采用Legacy／Outback平台打造，外型设计高贵动感兼备。从前方望上去，发觉它的前格栅采用了整体性很强的中置梯形框。据说，这个前脸的造型设计灵感来自公司的航空传统，也将成为速霸陆新一代车型的脸谱。

速霸陆Tribeca外型设计高贵动感兼备，内部装潢和布局超现代感十足。

　　它的体积为4855x1880x1685mm，长度方面盖过市场上的大多对手，高度方面也傲视群车。

　　Tribeca整体外型让人满意，车身线条优雅，散发矜贵气质，车顶后方往下倾斜，配上18英寸铝圈轮胎又凸现霸气。驶在路上，格外引人注目。

内部

　　速霸陆车系向来在内部设计方面都差强人意，这次的Tribeca彻底改变这个印象。记者认为，它最强之处是车子的内部装潢和布局。

　　整体台面以银色为主打，配上血红荧光灯，超现代感十足，让车座犹如未来战机的操控台。

　　仪表板以亲切的双拱形环绕着司机，深陷的背光灯仪表简洁清楚。两个仪表的引擎温度计和燃油显示改以液晶显示，富有创意。

　　中控台有四个旋轮控制温度和音响，加上整齐排列的各式按钮，非常赏心悦目；台上方一个巨大的6英寸荧光屏，显示多种资讯，也可显示环球定位系统地图。

　　此外，车厢看起来是用螺栓完美连结成一体，所用的塑料件手感都很柔和，皮革装饰纹理细腻，也添加了分数。

Tribeca车座犹如未来战机的操控台。

　　在空间方面，Tribeca是市面上少数拥有三排座椅的中档SUV之一。司机和前乘客座位宽敞，头顶空间多，第二排可以前后移动约8英寸，方便依据司机需要，增大腿部空间或添加行李厢空间。不过第三排却非常拥挤，也难以进出，相信这最后两个座椅只是偶尔使用，更多时候是放平以增加行李厢空间。

　　车厢内的其他装配包括分区气温调节、后排冷气输送、加热皮革座椅、四个电源插座，甚至还有座椅暖气。

性能与操控

　　Tribeca的心脏是一个3公升水平对置6缸引擎，采用对称全轮驱动系统和五挡自动变速器。245马力和低转速的强劲扭力拉动近两吨重的车身，丝毫不费吹灰之力。它0-100公里时速仅需约8.5秒，极速超过200公里。

　　汽车行驶时平滑流畅，引擎震动非常轻微，加上良好的隔音材料，保证车厢的宁静。它在操控方面秉承速霸陆向来的优势，尽管在大体形限制下无法如其他兄弟般灵动，不过刚性车厢让转弯和抓地方面有突出的表现。无论在进出弯道或是蜿蜒小路行驶都得心应手。直径不大的方向盘传达正确的行路感，也加强车子的操控性。

　　如果要挑，只能说自动变速箱反应相对迟缓，掩盖引擎和驱动系统的活泼个性。

安全

　　Tribeca车门经过特别强化，前两排座位备有前侧两方安全气袋，也配备了汽车动感控制系统、ABS反锁死刹车系统和EBS电子制动力分布系统。

　　作为多人家庭用车，它也附有ISO-FIX儿童座椅连接槽、前后座有三点式安全带，保障家中小孩的安全。

售价

　　13万5500元。代理商：MotorImage。

《联合早报》
（编辑：苏亚华）