高级车厂往往都是最新科技的开路先锋。

　　所以，想知道汽车工业涌现了哪些尖端技术，只要看看豪华车厂的最新货色，大概就能略知一二了。

　　德国三家高级品牌宝马(BMW)、马赛地(M-Benz)和奥迪(Audi)，都准备在最近发售的车款上，采用新投入的技术，增强产品的“吸金”能力。

　　◆宝马新3系列Coupe 材质精益求精

　　宝马向来讲究操控技艺，这一回采用了新的原料，在丝毫不损舒适性的前提下，把即将上市的最新3系列的Coupe减轻了10公斤，达到前后完美配重。

宝马新3系列Coupe所采用的塑钢，让它的整体重量更轻了10公斤。

　　相较于宝马新3系列先推出的轿车，新一代3系列Coupe双门跑车为了追求更完美的50：50配重，在材质上精益求精，将3系列轿车所用的特制中空钢板进一步改成特殊的塑钢，让整体的平均重量，比新一代3系列轿车还轻10公斤。

　　另外，由于塑钢的造型可塑性比特制中空钢板更具弹性，因此设计师也更能发挥线条方面的创意巧思，不必像以往必须处处顾虑到钢板的冲压技术限制。

　　宝马代理商Performance　Motors发言人告诉本报，这款双门跑车肯定将在今年的最后两季引进。

所有配备W12引擎的车款如奥迪S8，都将率先使用LED头灯。

　◆奥迪S6和S8 LED照明技术　引进我国 　　奥迪率先进入了LED头灯领域，除了顶级款配备W12引擎的S8之外，各车款已经陆续投入实验，预计今年下半年，就会有搭载这种新照明技术的车款上市。 　　奥迪率先采用发光二极体LED(Light Emitting Diode)作为照明光源，目前已用在S6款的雾灯组，至于头灯方面，则是由奥迪S8的12缸引擎顶尖车款采用。 　　这些搭载LED照明技术的车款，未来将继续引进我国。预料在两年后，LED大灯才会逐渐全面普及，到时白光LED的技术也将超过HID疝气大灯的亮度。 　　奥迪的代理商Premium Automobiles说，预料公司会在明年初引进这两款车。

预计年底以前引进的马赛地小改版E-Class系列，将配备地形感应头灯技术。

◆马赛地小改版E-Class 感应头灯多功能 　　马赛地专精于安全，继S-Class主动预防撞击系统之后，将推出的小改版E-Class，又进一步配备可因应地形作不同光源投射的照明技术，提升行车时的视野。 　　新版E-Class的感应式头灯具有多样功能，未来将配备在具有双疝气(Xenon)头灯的车款上。 　　在乡野郊外行驶时，驾驶座方向的光源会变得更宽更亮，开车人的视野可达10公尺；当时速超过90公里时，头灯会自动转换为高速公路模式，照明宽度增至120公尺，开车人的视野将达50公尺。 　　马赛地代理商怡和合发(Jardine C&C)发言人说，这款车将在年底以前引进。

《新明日报》
（编辑：黄秀茱）