看汽车介绍文章，经常会看到“碟式煞车”或“鼓式煞车”。

　　究竟什么是碟式煞车？什么是鼓式煞车？两者有什么分别？

　　碟式煞车（DiscBrakes），有一个与轮胎固定并同速转动之圆碟片，煞车时运用油压推动煞车片夹紧圆碟，藉由接触产生之磨擦力来抑制轮胎的转动，以达成煞车之目的。

　　而鼓式煞车（DrumBrakes）也即有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为煞车鼓（Brakedrum）与轮胎固定并同速转动。煞车时运用油压推动煞车靴（BrakeShoes）接触煞车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成煞车之目的。

　　一般而言，碟式煞车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，迫力皮更换简便等优点。但因其磨耗率较高，同时整体成本较高。

　　现在的车子，最常见的配置是前轮用碟式，后轮鼓式，或者4轮全用碟式煞车居多。

　　如果你买了一辆二手车为安全起见，一般人都会再花钱换煞车皮，许多人忽略了替煞车碟和煞车鼓翻新。残旧的煞车碟和煞车鼓若出现了像唱片一般的坑纹，就会大大降低煞车的效能，单靠全新的煞车皮提高煞车性能，没有多大的作用。

有空不妨检查 汽车迫力碟坑纹

　　碟和鼓的翻新，就是把坑纹磨光，使其回复平坦，把碟把碟和鼓磨得光滑，煞车碟大约两年左右，便需要磨光，以保持良好的煞车效果。良好的煞车碟平滑如镜。有空不妨看看自己汽车的迫力碟有没有很深的坑纹。

《新明日报》

（编辑：冯玉君）

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