最近接到读者来电，他说大家都讲新车价低，但都忘了二手车价往往更低，他希望我们教几招“防身术”，避免当别人的冤大头。

第一、行驶里数

　　车子的零件都有寿命，行驶里数多寡决定了这些零件还能用多久。一般上私家车的行驶里数是一年平均1万5000到2万左右。里数太高，一些零件需要更快更换，买下它之后你可能得花一笔钱维修，不太值得。

　　行驶里数太低是不是好事呢？一些车商会以这吸引你，但根据个人经验，行驶里数太低的车子，车主未必给车子很好的照顾，甚至可能为了省钱没有送去例常检查，不得不防。

第二、外观技术状况不良

　　车身和油漆严重碰刮落、锈蚀、裂损变形；车内严重漏水或多处被水浸湿，挡风玻璃残缺，密封不严，座椅破损，车厢底盘下沉；轮胎花纹磨损，胎面磨损异常或破裂；悬架钢板弹簧断损松脱，减震器工作失效，这些问题手尾很多，不宜购买。

第三、试驾动力性、经济性及可靠性差

　　启动性差，低中高速运转有严重异响，排气管排出的气体为蓝烟或黑烟；车辆起步不平稳，离合器打滑、抖动、变挡困难；车辆中高速行驶摆头，传动轴和驱动桥有明显抖动和噪声；经过30公里的路试后，发动机水温及变速器驱动桥油温不正常；制动不灵跑偏；转向振抖；发动机在冷、热车状况下运转均不正常，运转无力，爬坡没劲、性能差，这样的车子还是送到废车场去报销算了。

《新明日报》

（编辑：冯玉君）

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