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　　克莱斯勒日前在布鲁塞尔汽车展上展示了新款的马赛地E级。车子将于3月在欧洲上市，美国市场则得等到7、8月左右。

　　新款E级沿袭了招牌的“四眼仔”圆形车前灯设计。除采用了新型直喷柴油引擎及新型空压悬架减震系统之外，还配备了在SL级中采用的电动油压刹车系统Sensotronic。

　　新型空压悬架减震系统Airmatic DC (Dual Control)通过传感器对道路状况及车辆的载重、驾驶情况等进行检测，以便将弹簧系数与衰减率控制到最佳状态。该系统在最高级车型E500中为标准配备，其他车型则为选配。前悬架减震系统为在长臂上采用与C级车同样的双臂结构的双叉骨式。后悬架减震系统的形式基本上沿袭了原有车型，为多链式。但各链环与副架为铝铸件。

　　安全方面，在前部采用了具有铝制冲撞盒的前端模块，后部也采用了铝制冲撞盒，降低了修理成本。另外，在车内采用了新开发的2级安全带束力限制器。

　　马赛地E级占马赛地轿车总销量的25%，足见这款式受欢迎的程度。新款E级的目标便是继续巩固这一地位。

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