在路上，经常都会看见有创意的车主为车子改头换面，比如特厚防撞杆、特大扰流器，能有多宽就加到多宽的轮胎，以及一闪一闪的“圣诞”灯饰等，把车子变得面目全非。

为了全新的宝马7系列，胡东克可说绞尽脑汁、费尽心思。

　　如果你是车子的设计师，会不会气死？

　　最新的宝马7系列豪华房车（外型）设计师胡东克（Adrian Van Hooydonk）说，他绝对不会。

世界各地都有人在改车子

　　37岁的胡东克原籍荷兰，是宝马汽车公司属下Designworks主管。他在曼谷接受访问时说，日后如果有车主改装宝马7系列房车，他相信那是因为车主已经与车子建立深厚的感情，所以要给车子添加个人元素，因此他一点都不会介意。他反而会感到开心，因为自己的作品与车主产生了感情。

　　胡东克说，他绝对了解喜欢改装汽车的人的心态。每个人的审美观都不同，美化事物的方式也不一样；何况设计和科技一样，日新月异，时间一过，一些设计很快就会让人觉得“不顺眼”，自己的设计在一段时日之后被“美化”，是可以理解的。

　　事实上，为车子从里到外进行程度不一的改装，除了在亚洲流行之外，在欧美也同样有很多人喜欢这么做，胡东克已经见怪不怪。

车尾设计大胆

　　为了全新的宝马7系列，胡东克可说绞尽脑汁、费尽心思。他在1年里呈上了超过20个设计，和上千名汽车工程师长时间研究、讨论之后，才确定新7系列现在的模样。

　　他说：“麻烦的地方在于，车子外型得与车子的技术部分互相配合，最重要的是，车子的风阻系数要保持在工程师满意的最低水平，以达到经济效益。”

　　好在胡东克在学校主修工程与工业设计，有工程学的底，能够应付各工程师的“挑战”。

　　新7系列是宝马房车中最大胆的设计，尤其是车尾部分，令人耳目一新，几乎完全偏离宝马惯有的风格。

　　也因为这次大胆的设计，令胡东克成为车子以外的另外一个焦点。对于车子外型成为其中一个谈论焦点，胡东克坦言感到开心，因为车尾设计，正是他最满意的地方。

宝马7系列漂亮的外型获得一致好评。

到没有汽车的地方寻找灵感

　　为了寻找灵感，胡东克除了从日常生活中着手之外，旅行也是重要的灵感来源。他说：“到自己生活以外的地方走走看看，最能够启发灵感，尤其是看到一些自己不熟悉的东西时，更能够刺激脑袋的运转。”

　　有趣的是，身为汽车设计师，胡东克却喜欢选择到一些没有汽车的度假胜地，例如威尼斯寻找灵感。他说：“每天在城市里都看见汽车，看多了会造成灵感阻塞，选择到没有汽车的地方可以让我的精神放松下来，脑袋更容易重新运作。”

　　他坦言，自己是一个凡事都看不顺眼的人，见到什么东西都不觉得百分百满意，连个杯子，他有时候都可以边喝水边认为哪里设计得不够完美。正因为他是个什么都看不顺眼的人，所以才走上了设计这条路。

随时准备从零开始

　　他强调，一名好的设计师得常常注意周围的事物，并对这些事物有所“挑剔”。另外，还得有一颗宽容的心，以在不同的国度接受不同的文化和历史，必要的时候，还得随时准备从零点开始学习。

　　胡东克的设计注重简单的线条美，并且强调顺滑的触感，因为他要让触摸的人通过双手感觉到设计的完美。

　　他喜欢的一些产品设计，也都是比较简单但却能够锁住目光的。比如说电脑科技界苹果电脑的iBook、新力和佳能的数码相机、服装界Paul Smith 和 Gucci的服装，以及手机界的诺基亚等，他都欣赏。

　　原本是一名工业设计师的胡东克，在 Designworks 已经呆了10年，目前的“地位”，只在宝马汽车总设计师克里斯邦格（Chris Bangle）之下。除了新的7系列，胡东克之前一项重要的汽车设计是3系列的Compact。

　　Designworks除了设计宝马汽车之外，由胡东克领导的100多人工作群也进行一些其他的产品设计，比如诺基亚一些手机。目前，Designworks 正与美国的摩托罗拉合作，为后者设计一系列新的手机。

宝马7系列本地售出160辆

　　到目前为止，宝马汽车本地授权代理商 Performance Motors 已经收到160份宝马7系列全新豪华车订单，其中约50辆已经正式上路。宝马7系列是由胡东克负责外型设计。

　　宝马7系列包括拥车证的售价介于32万5000元到40万元，是同级车子中售价最高的。

《联合早报》

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