第二季经济负增长，前景不乐观，但是拥车证标价还是逆流而上，全面上扬。

　　今天上午，8月份拥车证标价公布，所有组别的成功标价都提高了，其中涨幅最大的是1600cc及以下的A组汽车组，起幅为2751元，成功标价是2万8990元。

　　涨幅第二的是C组货车和巴士组，这一组的升幅是1303元，成功标价是2万2803元。

　　B组大型和豪华车、D组电单车以及E组公开组的拥车证则全部小幅度增加。

　　在经济前景一片低迷的情况下，拥车证还全面“逆道而行”，尤其是A组还能涨2751元，也就是大约10％，这是一般人感到惊讶的。

　　不过受访的业内人士表示，这样的结果并不令他们感到意外，这主要是因为过去连个月来累积的订单太多了。

　　记得6月份A组拥车证创下该组的历史性低点101元吗？

　　在那之后，车行展开削价战，蠢蠢欲动的人们纷纷涌去买车，之后，7月份的拥车证就猛弹回2万6239元，这次再上升到2万8990元，也是预料之内的。

　　订单太多，使得车商在为顾客下标时，标价就得订高一点，否则车子卖不出，损失的还是自己。

　　接下来的一个月，预料拥车证价格还是会稳定在这个价格左右，主要是因为A组的未清订单还是很多。根据陆路交通管理局公布的数据，共有9633人竞标2935张A组拥车证。下来，还有6699人要标下个月的2935张，情况还是求过于供。

　　B组的情况大致也一样，4794人竞标1086张拥车证，还有3709人没有标到，预料下来还有竞争。值得注意的是，上个月标不到B组拥车证的人，不少已经“移师”到E组公开组去了，这减缓了对这一组的需求压力，使它的竞争没有那么激烈。

　　总的来说，这一期拥车证之所以上涨，最大的原因是因为人们在两个月人订下了车。近来，经济情况令人悲观，人们的购买欲还会高吗？下来的走势值得期待。

8月份汽车补“老人税”最划算

　　A组汽车现行限额费1万8444元，8月份汽车补“老人税”最划算。

　　车龄满10年的A左右逢源汽车，如果要延长使用期，这个月还现行限额费（俗称“老人税”）是最划算的。

　　现行限额费的是以三个月的拥车证平均成价计算的，8月份的限额费是根据6月份、7月份和8月份这三个月平均计算。

　　由于6月份的A组拥车证成功标价只是101元，将整体平均拉下，因此8月份的A组现行限额费是过去几年来最低的。

　　除非9月份的A组拥车证成功标价跌到101元或以下，否则过了8月份，现行限额费一定上升，因此要延长汽车使用期，这个月是最适合的。

　　谈到下个月的各组拥车证走势，根据市场人士观察，最近一个月的行情很淡，从投标人数来看，在过去的一个月进场订车的人也大幅度减低，等车商手中的订单清掉后，价格可能会更吸引人。

《新明日报》

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