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汽车快讯 |
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(9/12/2000)
丰田Echo变大也变小
崭新的丰田Echo变“大”了、也变“小”了！ 变大，是因为它的引擎容量从1公升增加至1.3公升，车身长度则增加535毫米。 变小，是比较了去年4月时推出的Echo 1公升型号的售价，价格减少了5000元。以Echo 1.3公升自动档型号为例，售价是8万4988元（包括拥车证）。 本月4日正式推出 丰田的代理商慕娘摩哆本月4日正式推出丰田Echo 1.3公升型号，同时决定立刻终止在本地售卖同款 1公升型号。 慕娘摩哆营业与市场主管朱德明指出，在本地，1公升小型车的市场已经“死”了。 在他看来，自从中小型汽车的拥车证合并成A组后，驾车者也有“提升心态”，更愿意购买较大型的汽车。驾车者认为，付同一笔钱买下拥车证后，若只拥有小型车是不划算的。 不再进口1公升型号 有鉴于此，慕娘摩哆决定不再进口1公升型号的Echo。 朱德明进一步分析，在A组的拥车证总数中，1.3公升型号的汽车配额占了约16.5%。同行中在这个市场的竞争因此相当激烈。 填补1.3公升遗留空间 此外，随着丰田的畅销车Corolla已“提升”为1.5公升和1.6公升，崭新Echo便洽好填补了它在1.3公升所遗留下的空间。 他透露，我国1.3公升的汽车当中，每两辆中便有一辆属于丰田Corolla，市场占有率约55%。“因此，这个市场对我们相当重要。” 他对本报记者说，希望在推出Echo 1.3公升型号后，还可以保持现有的市场占有率。 锁定吸引较年轻买主 两厢式四门四座位轿车的市场定位，是锁定要吸引较年轻的买主，因此设计上更有时代感。 然而，朱德明表示它也可以被视为一辆家庭用车，安全性能比同级车还优越，能为一家人提供安全保障。 Echo内部“一反常态”的仪表板，使它在去年推出后获得不少爱车者的喜爱。 保留仪表板设计
即使型号“扩大”了，这个出众的仪表板仍设在车中间，以貌似外星人眼睛的数码形式出现。它呈现了深邃的视觉效果，让人觉得仪表板上的数字似乎从很遥远的黑洞中传出来，但又非常清晰。 设计师深知Echo在这方面的魅力，因此加以保留。 这辆汽车有一台双顶凸轮轴16 活瓣引擎，同时配有时序可变动活门智慧系统（VVT-i，Variable valve timing-intelligent），最大马力为63kW／6000rpm，最大扭力为124Nm／4400rpm。 去年欧洲日本最佳汽车 另外，Echo作为去年欧洲和日本的最佳汽车，是一辆侧重舒适性的汽车，备有悬挂系统、有吸震器和ABS防锁死煞车系统等。 对Echo感兴趣的公众，可先向代理商登记，但得等上两三个星期才可试驾。 Echo在本地由慕娘摩哆授权代理，包括拥车证的售价介于8万1988元至8万4988 元之间（询问电话：4751288）。 《联合早报》
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