曾经有一段时期，当人们要买比较便宜的车，很
自然的就会想到日本车。

    不过，随着日本车的成本不断上涨，而且日本车
越来越精良日本车已从这个市场“毕业”，取而代之
的是韩国车以及马来西亚车。

    不过，著名的日本牌车子如本田和丰田并不想就
此放弃这个市场，因此就只好到泰国设厂，因此有了
“泰国出产的日本车”这个称呼。

    这两个日本汽车品牌向来都给人可靠、高素质的
印象，因此决定在日本生产较低档次的汽车说明了它
们对自己产品的信心。

    不过，当丰田在1997年开始进口它在泰国生产的
Solunas时，口碑并不好，跟大家所熟悉的丰田产品比
较，相差很远。

    不过，去年底重新推出的Soluna基本上已解决了
好些素质上的问题。一些设备如防锁死刹车系统、安
全气袋、速度感应车锁等已成为标准设备，对一辆廉
价车来说，已算是很不错。

    本田的City所走过的，则是另一条完全不同的路。
从一开始，它的素质跟同级汽车相比就已经是毫不逊
色。

    它唯一的缺点，是它那粗糙的1.5公升引擎，与本
田的形象格格不入。

    所以，这次重新推出的款式，除了1.5公升引擎可
选择外，公众还可以选择VTEC引擎。

    可惜的是，它并没有防锁死刹车系统和安全气袋，
因此在这方面就给丰田比了下去。

    不过，本田的内部装饰则明显的占了上风，不论
是它的车座椅套或是车内的塑胶饰品，作工都很精细
，让人觉得舒服。

    从外形来说，City就像是Civic的缩小版本，对那
些本田车迷来说，这应是一个很强的优点。

    外形保守的丰田Soluna实际上比City来得短和窄，
但因为它的方形设计，看起来似乎大了许多。

    在性能方面，VTEC City的最大马力可达115bhp，
比起Soluna的95bhp，是快了许多。因此从0到100公里
时速的加速上，City只需要11.3秒，比Soluna足足快了
2.5秒。

    不过，Soluna的引擎相对来说，安静许多。

    在控制方面，City的反应较敏捷，而旧的Soluna让
人好像在控制一头猪，改良之后的Soluna则改进了不少
，至少不比同档次的汽车差。

    实际上，改良后的Soluna Gli已成为一辆能让人接
受的家庭车。以8万2988元的价格来说，它比City VTEC
便宜了6000元，差距并不小。

    至于要选择在性能和表现方面更胜一筹的City VTEC
，还是要比较便宜的Soluna Gli，那就要看个人的选择
了。

◆售价／代理
　　包括拥车证在内，Soluna Gli的售价为8万2988元。
由募娘汽车公司授权代理(电话：475-1288或748-2188)。
    包括拥车证在内，City VTEC的售价为8万8888元。
由嘉摩哆授权代理(电话：841-3333或339-9880)。

             (海峡时报)

规格

City VTEC
●引擎
形式：
4汽缸16活瓣

容积：
1.5公升

排挡箱：
四前速自动

最大马力：
115bhp/6800rpm

最高时速：
170kmh

0-100kmh：11.3秒

Soluna Gli
●引擎
形式：
4汽缸16活瓣

容积：
1.5公升

排挡箱：
四前速自动

最大马力：
95bhp/5600rpm

最高时速：
165kmh

0-100kmh：13.8秒