对本田的多用途汽车Odyssey，我真是又爱又恨
。爱的是我能一次载着六名女朋友一起逗风，而每
个人都坐得很舒服；恨的则是一车同时载着六个女
人，那种吵杂局面随时会让我精神崩溃。

    不过老实说，在所有多用途汽车中，Odyssey是
最得我欢心的。或许有些人会抗议，Odyssey不能算
是“真正”的多用途汽车，因为它不像其他多用途
汽车，有可以移掉的车座，以及滑动式后车门。因
此充其量只能算是一辆比较长、比较高、能坐多几
个人的旅行车。

    如果真要这样钻牛角尖我也没有办法。但我认
为，Odyssey即使少了这些所谓多用途汽车的必备，
它的多用途功能并不会因此而减少。

    首先，它的中间排座可以如书本搬轻易地折叠
起来，而第三排座则可以“隐藏”起来，形成一个
大地台。Odyssey也在转眼间变成一量货车。如果
这还不是多用途，那这是什么？

    更美妙的是，这种折叠方式所需要的时间，比
起拆掉那些“真正”的多用途汽车的座位所需要的
时间少得多。

    比起它的上一代，最新的Odyssey的最大改进
是它的车厢设计。旧款的仪表板看起来毫不起眼，
甚至有”便宜货“的感觉，但新的设计典雅得多，
很有贵气。

    后座的乘客也不需要再投诉冷气不够，因为新
的设计在第三排座设有冷气出口。

    不过，最让人喜欢的，还是驾驶它上路时，你
会有一种近乎房车的操控感觉。驾驶盘的反应快，
没有一些多用途汽车的那种笨重感。

    有一点需要指出的是，在转弯时，它的车尾会
有向外滑的倾向，所以，为后座乘客着想，拐弯时
要多注意一下。

     在性能方面，2.3公升的Odyssey在空车时加
速毫无问题，但如果载满了人，即使所有6个乘客
都是身材苗条的小姐，它的表现还是大打折扣。

     那些愿意多付钱的，就可以选择3公升V6引擎
版本。2.3公升的售价为16万4888元，而3公升的售
价将多1 万7000元。

    在外形方面，Odyssey的头尾都有些改变，但这
些改变都属于细节上的，而不是根本上的。当然，
Odyssey的支持者会说，这是因为它一开始就不难看
，所以不用大改。这句话我同意。旧款的设计优点
基本上都保留了，只是动点小花样让它看来更有时
代感。

    来到停车，一般多用途汽车的车主都会投诉很
难停得好。Odyssey则完全没有这方面的问题。这
是因为它设有5个停车感应器，以及在中控台设有显
示屏，准确地告诉你车子的哪个部位就快要撞上了。

◆售价／代理
　　Odyssey 2.3公升VTEC在本地包括拥车证的售
价为16万4888元。由本地Kah Motors 授权代理
（电话：841-3333或339-9880）

                   《海峡时报》

规格
Odyssey 2.3公升VTEC
●引擎

形式：
直列4汽缸16活瓣

容积：
2254c.c.

最大马力：
150bhp／5800rpm

最大扭力：
240Nm／4800rpm

●性能

最高时速：
180km／h

零到100公里加速：
11.2秒

●驱动系统
波箱：
四前速自动